Tanklöschfahrzeug 3000

(Indienststellung Oktober 2024) 

 

 

 

Abkürzung  

 TLF3000 

Funkrufname (OPTA)    Florian Attendorn 3 TLF3000-1
Baujahr    2024
Fahrgestell    Daimler-Benz Unimog U5023 
Aufbau    Schlingmann 
Leistung    231 PS
Besatzung  

 1 / 2

 

Beladung:

Heckpumpe FP(N) 10-2000 für Pump-/Rollbetrieb

Löschwassertank 3.400 Liter

(davon 200 Liter Reserve für Selbstschutz)

Schaummitteltank 120 Liter 

Schaum/Wasserwerfer auf Dach

Dachluke mit C-Rohr

Frontseilwinde 53KN

Windenzubehör

Kettenrettungssatz Weber

Frontsprühbalken mit zus. D-Abgängen

2 x Pressluftatmer

Knickkopflampen

3 x HRT Digital 

LED-Umfeldbeleuchtung 

LED-Lichtmast

LED-Heckwarneinrichtung

Stromerzeuger 6 KvA

Schmutzwasserpumpe "Chiemsee "

Multifunktionsleiter

Waldbrandrucksäcke

Löschrucksäcke

Schwimmwesten 

Schleifkorbtrage 

Notfallrucksack 

Kombischaumrohr

Motorkettensäge

Hygieneboard

Verkehrssicherungs-/Absperrmaterial 

uvm...

 

 

Das Fahrzeug wurde durch die Firma Schlingmann aufgebaut. Es verfügt neben einem 3.400 Liter fassenden Löschwassertank über einen auf dem Dach aufgebauten Schaum/Wasserwerfer, einen LED Flutlichtmast sowie eine Frontseilwinde des österreichischen Windenspezialisten Maxwald. Umfangreiche Beladung zur Vegetationsbrandbekämpfung und zum Hochwasserschutz ergänzt die Ausstattung.

Das hochgeländegängige Unimog-Fahrgestell lässt eine Wasserdurchfahrt bis zu einer Tiefe von 1,20 Metern zu, durch den Allradantrieb und die Reifendruckregelanlage sind Geländefahrten in unwegsamstem Gelände möglich.

Ein baugleiches Fahrzeug ist seit Frühsommer 2023 beim Löschzug Ihnetal stationiert, ein weiteres wurde im Dezember 2024 im Repetal in Dienst genommen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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